72404 Mécaniciens/mécaniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'aéronefs

Ce que couvre cette profession

Les mécaniciens d'aéronefs entretiennent, réparent, révisent, modifient et testent les systèmes structurels, mécaniques et hydrauliques des aéronefs. Les contrôleurs d'aéronefs vérifient les aéronefs et leurs systèmes à la suite de travaux de fabrication, de modification, d'entretien, de réparation ou de révision. Les mécaniciens et les contrôleurs d'aéronefs travaillent dans des entreprises de fabrication, d'entretien, de réparation ou de révision d'aéronefs, pour des lignes aériennes ou d'autres opérateurs d'aéronefs. Ce groupe inclus aussi les apprentis.

Fonctions principales officielles

Le profil CNP énumère 10 fonctions principales pour ce code.

• dépanner les problèmes des systèmes structurels, mécaniques ou hydrauliques des aéronefs, et ajuster et réparer ces systèmes conformément aux spécifications techniques, aux dessins techniques, aux manuels et aux procédures en vigueur;
• réparer et réviser les systèmes structurels, mécaniques ou hydrauliques d'aéronefs;
• installer ou modifier des moteurs d'aéronefs ou d'autres systèmes d'aéronefs, comme des systèmes mécaniques et hydrauliques, des systèmes de contrôle de vol, des circuits de carburant et des systèmes pneumatiques;
• démonter des cellules, des moteurs ou d'autres systèmes d'aéronefs pour les réparer, les remettre en état et les nettoyer, et les remonter;
• effectuer l'entretien de routine et en rendre compte;
• commander des pièces et des fournitures et en tenir l'inventaire.
• Les mécaniciens d'aéronefs sont généralement spécialisés dans des systèmes d'aéronefs particuliers, tels les moteurs, les organes auxiliaires, les cellules, les hélices, les composantes mécaniques ou les systèmes hydrauliques, ainsi que dans des types d'aéronefs précis, comme les avions légers, les avions de transport à réaction et les hélicoptères.
• vérifier les systèmes structurels et mécaniques des aéronefs et s'assurer que ces systèmes satisfont aux normes de performance et de sécurité de Transports Canada et de la compagnie;
• vérifier le travail des mécaniciens d'aéronefs chargés des travaux d'entretien, de réparation, de révision ou de modification des aéronefs ou des systèmes mécaniques d'aéronefs afin d'assurer le respect des normes et des procédures établies;
• tenir des rapports détaillés concernant la réparation, le contrôle et la certification des aéronefs.

Ne recopiez pas ces lignes dans votre lettre de référence. La lettre doit décrire ce que vous avez réellement fait, dans les mots de votre employeur. DUTYPROOF signale les formulations reprises de la CNP comme un point à revoir, et un agent qui lit une lettre calquée sur la CNP la lit de la même façon.

Ce que DUTYPROOF contrôle

Il s’agit du seuil de présélection de DUTYPROOF, pas d’une décision d’IRCC. Pour cette CNP, le contrôle exige qu’au moins 2 de ses 10 fonctions officielles soient démontrées dans vos propres mots, en plus des éléments requis de la lettre. IRCC exige que vous ayez exercé les actions de l’énoncé principal de la profession ainsi qu’un nombre substantiel de ses fonctions principales — fiez-vous donc à la couverture des fonctions, pas à la pastille.

Codes que l’on confond avec celui-ci

Le profil CNP les nomme lui-même. Choisir le mauvais code d’une paire voisine est la façon la plus courante dont une expérience de travail réelle échoue à établir l’admissibilité.

• 93200 Monteurs/monteuses d'aéronefs et contrôleurs/contrôleuses de montage d'aéronefs
• 72405 Ajusteurs/ajusteuses de machines
• 22313 Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs
• 72020 Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en mécanique
• 22231 Inspecteurs/inspectrices d'ingénierie et officiers/officières de réglementation
• 22230 Vérificateurs/vérificatrices et inspecteurs/inspectrices des essais non destructifs

Exclu de ce code

• Monteurs/monteuses d'aéronefs et contrôleurs/contrôleuses de montage d'aéronefs (Voir 93200 Monteurs/monteuses d'aéronefs et contrôleurs/contrôleuses de montage d'aéronefs)
• Ajusteur/ajusteuse au montage de moteurs d'aéronef (Voir 72405 Ajusteurs/ajusteuses de machines)
• Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs (Voir 22313 Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d'avionique et d'instruments et d'appareillages électriques d'aéronefs)
• Contremaître/contremaîtresse de mécaniciens et d'inspecteurs d'aéronefs (Voir 72020 Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en mécanique)
• Inspecteur/inspectrice de la navigabilité aérienne (Voir 22231 Inspecteurs/inspectrices d'ingénierie et officiers/officières de réglementation)
• Technicien/technicienne en essais non destructifs (Voir 22230 Vérificateurs/vérificatrices et inspecteurs/inspectrices des essais non destructifs)

Titres d’emploi classés sous ce code

Un titre présent dans cette liste ne place pas à lui seul votre expérience dans ce code — ce sont les fonctions décrites dans votre lettre qui le décident.

ajusteur-mécanicien/ajusteuse-mécanicienne de pièces expérimentales d'aéronef · apprenti mécanicien/apprentie mécanicienne d'aéronef · apprenti mécanicien/apprentie mécanicienne d'entretien d'aéronefs · apprenti technicien/apprentie technicienne de systèmes mécaniques d'aéronef · apprenti technicien/apprentie technicienne d'entretien d'aéronefs (TEA) · contrôleur/contrôleuse à la réparation de systèmes mécaniques d'aéronef · contrôleur/contrôleuse à la réparation et à la révision d'aéronefs · contrôleur/contrôleuse à la réparation et à la révision de systèmes mécaniques d'aéronef · contrôleur/contrôleuse à la révision de moteurs d'aéronef · contrôleur/contrôleuse à la révision de systèmes mécaniques de moteurs d'aéronef · contrôleur/contrôleuse d'aéronefs · contrôleur/contrôleuse d'atelier de réparation d'aéronefs · contrôleur/contrôleuse d'atelier de réparation de systèmes mécaniques d'aéronef · contrôleur/contrôleuse de circuits hydrauliques d'aéronef · contrôleur/contrôleuse de moteurs d'aéronef · contrôleur/contrôleuse de systèmes de bord d'aéronef · contrôleur/contrôleuse de systèmes mécaniques d'aéronef · contrôleur/contrôleuse de systèmes mécaniques d'hélicoptère · contrôleur/contrôleuse d'entretien d'aéronefs · contrôleur/contrôleuse des essais en vol de systèmes mécaniques d'aéronef · contrôleur/contrôleuse d'essais en vol · contrôleur/contrôleuse d'hélices d'aéronef · essayeur/essayeuse de circuits hydrauliques d'aéronef · inspecteur/inspectrice d'aéronefs

Exigences d’emploi

• Un diplôme d'études secondaires est exigé.
• Un diplôme d'études collégiales en entretien d'aéronefs ou un programme d'apprentissage de quatre ans est habituellement exigé.
• Plusieurs années de formation en cours d'emploi sont exigées des mécaniciens d'aéronefs.
• Une licence de technicien d'entretien d'aéronefs (TEA) de Transports Canada est exigée des mécaniciens et des contrôleurs d'aéronefs qui signent des certificats après maintenance et qui attestent de la capacité de vol des aéronefs.
• Le certificat de qualification de technicien d'entretien d'aéronefs est offert, bien que facultatif, en Saskatchewan, dans les Territoires du Nord-Ouest et au Nunavut.
• Le certificat de qualification de technicien en structures d'aéronefs est offert, bien que facultatif, en Colombie-Britannique.
• Une qualification professionnelle est offerte, bien que facultative, dans certaines des professions de ce groupe par le Conseil canadien de l'entretien des aéronefs.
• Plusieurs années d'expérience en tant que mécanicien d'aéronefs sont exigées des contrôleurs d'aéronefs.