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DUTYPROOF
Groupe de base CNP 2021

72411 Techniciens/techniciennes en collision, en carrosserie, en peinture et en glace de véhicule automobile et les estimateurs/estimatrices de dommages

Ce que couvre cette profession

Les techniciens en collision, en carrosserie, en peinture et en glace de véhicule automobile réparent et remettent en état les parties endommagées des carrosseries et les garnitures intérieures des véhicules automobiles, repeignent les surfaces de carrosserie, réparent ou remplacent les éléments en verre des automobiles et réparent et retouchent les éléments de carrosserie défectueux et endommagés de véhicules nouvellement assemblés. Les estimateurs de dommages évaluent le degré de dommage d'un véhicule et estiment le coût des pièces et de la main-d'oeuvre. Ils travaillent pour des concessionnaires d'automobiles, dans des ateliers de carrosserie, dans des centres d'estimation et dans des usines de fabrication et de montage de véhicules automobiles. Ce groupe de base comprend également les réparateurs de carrosserie. Ce groupe inclus aussi les apprentis.

Fonctions principales officielles

Le profil CNP énumère 22 fonctions principales pour ce code.

  • lire le rapport d'estimation des dommages et des coûts de réparation pour déterminer et planifier les réparations à effectuer;
  • réparer et remplacer des éléments d'avant-train et de caisse de véhicules automobiles, des portières, et des éléments de châssis et de dessous de caisse;
  • débosseler des éléments de carrosserie, tels que des bosses, des pliures et autres défectuosités, à l'aide de tasseaux et de marteaux;
  • utiliser des appareils de soudure ou du plastique de remplissage pour niveler des trous, des bosses et des joints;
  • enlever les pare-chocs, les panneaux et les calandres endommagés à l'aide de clés et de chalumeaux coupeurs, et boulonner ou souder les pièces de rechange en place;
  • redresser des châssis à l'aide d'équipement de traction et d'ancrage de châssis et de dessous de caisse;
  • limer, meuler et poncer des surfaces réparées à l'aide d'outils manuels ou mécaniques;
  • masquer et fixer des surfaces d'automobiles au moyen de ruban adhésif en préparation de la peindre;
  • mélanger la peinture et marier les couleurs;
  • appliquer des peintures primaires et de finition au pinceau ou au pistolet;
  • réparer et remplacer des éléments en verre comme des pare-brise, des vitres et des toits ouvrants;
  • réparer ou remplacer des éléments d'habitacle tels que des carcasses de sièges, des moquettes et de l'isolation de plancher;
  • inspecter les véhicules réparés et les essayer sur la route pour en vérifier la stabilité et la direction.
  • inspecter le véhicule et estimer les coûts et les délais de réparation et de restauration;
  • écrire des rapports sur les dommages et l'estimation des coûts;
  • planifier et coordonner le processus de travail avec les techniciens;
  • respecter les normes et standards de sécurité de l'industrie automobile;
  • fournir un service à la clientèle, par exemple en répondant à toutes les demandes des clients et en leur expliquant le processus de réparation complet;
  • assurer le suivi avec les compagnies d'assurance pour la correspondance relative aux réclamations;
  • commander des pièces et du matériel;
  • tenir à jour une documentation précise et obtenir les signatures des clients;
  • vérifier les réparations finales au niveau de l'apparence et la qualité du travail.

Ne recopiez pas ces lignes dans votre lettre de référence. La lettre doit décrire ce que vous avez réellement fait, dans les mots de votre employeur. DUTYPROOF signale les formulations reprises de la CNP comme un point à revoir, et un agent qui lit une lettre calquée sur la CNP la lit de la même façon.

Ce que DUTYPROOF contrôle

Il s’agit du seuil de présélection de DUTYPROOF, pas d’une décision d’IRCC. Pour cette CNP, le contrôle exige qu’au moins 4 de ses 22 fonctions officielles soient démontrées dans vos propres mots, en plus des éléments requis de la lettre. IRCC exige que vous ayez exercé les actions de l’énoncé principal de la profession ainsi qu’un nombre substantiel de ses fonctions principales — fiez-vous donc à la couverture des fonctions, pas à la pastille.

Codes que l’on confond avec celui-ci

Le profil CNP les nomme lui-même. Choisir le mauvais code d’une paire voisine est la façon la plus courante dont une expérience de travail réelle échoue à établir l’admissibilité.

  • 72410 Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d'autobus
  • 94213 Peintres, enduiseurs/enduiseuses et opérateurs/opératrices de procédés dans le finissage du métal - secteur industriel
  • 72020 Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en mécanique
  • 92020 Surveillants/surveillantes dans la fabrication de véhicules automobiles

Exclu de ce code

  • Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d'autobus (Voir 72410 Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d'autobus)
  • Peintre de voitures - fabrication (Voir 94213 Peintres, enduiseurs/enduiseuses et opérateurs/opératrices de procédés dans le finissage du métal - secteur industriel)
  • Contremaître/contremaîtresse de débosseleurs d'automobiles (Voir 72020 Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en mécanique)
  • Surveillants/surveillantes dans la fabrication de véhicules automobiles (Voir 92020 Surveillants/surveillantes dans la fabrication de véhicules automobiles)

Titres d’emploi classés sous ce code

Un titre présent dans cette liste ne place pas à lui seul votre expérience dans ce code — ce sont les fonctions décrites dans votre lettre qui le décident.

apprenti carrossier/apprentie carrossière d'automobile · apprenti peintre/apprentie peintre - réparation de véhicules motorisés · apprenti peintre/apprentie peintre de véhicules automobiles · apprenti réparateur/apprentie réparatrice de carrosseries d'automobiles · apprenti réparateur/apprentie réparatrice de carrosseries de véhicules automobiles · carrossier/carrossière de camion - retouche et remise à neuf · carrossier/carrossière de véhicules automobile · carrossier/carrossière de véhicules automobile - carrosserie et peinture · carrossier/carrossière de véhicules automobile - collision · carrossier/carrossière de véhicules automobile - remise à neuf · compagnon débosseleur/compagne débosseleuse de carrosseries d'automobiles · compagnon réparateur/compagne réparatrice de carrosseries de véhicules automobiles · débosseleur/débosseleuse de camion · débosseleur/débosseleuse de carrosseries d'automobiles · débosseleur/débosseleuse de carrosseries d'automobiles - carrosserie et peinture · débosseleur/débosseleuse de carrosseries d'automobiles - collision · débosseleur/débosseleuse de carrosseries d'automobiles - remise à neuf · débosseleur/débosseleuse et réparateur/réparatrice de voitures · estimateur/estimatrice de carrosserie automobile · estimateur/estimatrice de dommages à la carrosserie automobile · estimateur/estimatrice de dommages aux véhicules automobiles · évaluateur/évaluatrice d'atelier de réparation d'automobiles · évaluateur/évaluatrice de carrosserie automobile · évaluateur/évaluatrice de dégâts matériels aux véhicules automobiles

Exigences d’emploi

  • Techniciens en collision et en carrosserie automobile
  • Un diplôme d'études secondaires est habituellement exigé.
  • La réussite d'un programme d'apprentissage de trois à quatre ans en carrosserie automobile ou une combinaison de plus de trois ans d'expérience professionnelle dans le métier de carrossier et de carrossier automobile et la réussite d'un programme de carrosserie automobile de niveau professionnel ou collégial sont habituellement exigés pour être admissible au certificat de qualification.
  • Le certificat de qualification de technicien en collision et en carrosserie automobile est obligatoire en Nouvelle-Écosse, en Ontario et en Alberta et est offert, bien que facultatif, à Terre-Neuve-et-Labrador, à l'Île-du-Prince-Édouard, au Nouveau-Brunswick, au Manitoba, en Saskatchewan, en Colombie-Britannique, au Yukon, aux Territoires du Nord-Ouest et au Nunavut.
  • Le certificat de qualification de débosseleur est obligatoire en Ontario et en Alberta, et est offert, bien que facultatif, au Yukon et dans les Territoires du Nord-Ouest.
  • Les techniciens en collision et en carrosserie automobile qualifiés peuvent obtenir la mention Sceau rouge après la réussite de l'examen interprovincial Sceau rouge.
  • Techniciens en peinture d'automobiles
  • Un programme d'apprentissage de deux à trois ans en peinture d'automobiles ou un an d'expérience dans le métier de techniciens en peinture d'automobiles et un programme scolaire en peinture d'automobiles sont habituellement exigés pour être admissible au certificat de qualification.
  • Le certificat de qualification de techniciens en peinture d'automobiles est obligatoire en Alberta et est offert, bien que facultatif, à Terre-Neuve-et-Labrador, en Nouvelle-Écosse, à l'Île-du-Prince-Édouard, au Nouveau-Brunswick, en Ontario, au Manitoba, en Saskatchewan, en Colombie-Britannique, dans les Territoires du Nord-Ouest et au Yukon.
  • Les techniciens en peinture d'automobiles qualifiés peuvent obtenir la mention Sceau rouge après la réussite de l'examen interprovincial Sceau rouge.
  • Technicien de glaces de véhicule automobile
  • Une certification dans l'industrie du verre d'automobiles est habituellement exigée.
  • Un programme d'apprentissage et le certificat de qualification sont offerts, bien que facultatif, aux techniciens de glaces de véhicule automobile en Nouvelle-Écosse, en Ontario et en Colombie-Britannique.
  • Estimateur de dommages aux véhicules automobiles
  • Une combinaison de deux à trois ans d'expérience pertinente et d'éducation sont généralement exigés.
  • Réparateurs de carrosserie - construction de véhicules automobiles
  • Une formation en cours d'emploi d'un à deux ans est offerte par l'employeur.
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